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8月24日，由中國核電工程有限公司總承包、中核機械工程有限公司負責吊裝的漳州核電“華龍一號”1號機組環(huán)吊橋架整體吊裝工作圓滿完成。此次吊裝是國內首次核電環(huán)吊橋架整體吊裝，也是中核機械第二臺3200噸履帶吊的首秀，同時開啟了漳州核電“華龍一號”主設備吊裝之
此次吊裝的漳州核電1號機組環(huán)吊橋架長45.5米、寬15.2米、高8.37米，凈重約418噸；采用ZCC3200NP型3200噸履帶起重機實施；電氣梁、非電氣梁、端梁、水平輪、旋轉機構等部件在地面拼裝后整體吊裝。
● 8月23日，現(xiàn)場吊裝作業(yè)施工人員便開始連接鋼絲繩，對橋架進行連鉤、調平、試吊；
● 8月24日早晨，在現(xiàn)場風速符合安全條件之后，于6:06正式起吊，ZCC3200NP履帶起重機將金黃色環(huán)吊橋架穩(wěn)穩(wěn)吊起，經過旋轉、帶載行走、變幅等一系列動作，最終于10時18分安全穩(wěn)妥、精準就位。就位半徑81.4米。
環(huán)吊橋架整體吊裝 國內尚屬“首創(chuàng)”
橋架整體體積大、重量重、精度要求高、施工作業(yè)難度大。此次漳州核電1號機組環(huán)吊橋架的整體吊裝在國內尚屬“首創(chuàng)”。
目前，國內核電站環(huán)吊各部件安裝大多采用地面組裝后經數(shù)據(jù)測量再拆分，然后分段吊裝至目標位置再分段安裝的工藝。這套施工技術雖然十分成熟，但存在高空作業(yè)多、施工難度高等弊端。
為優(yōu)化施工邏輯，進一步提高華龍一號批量化建設進程，漳州核電項目管理大團隊在分析國內外其他核電環(huán)吊各部件安裝經驗的基礎上，結合目前已經成熟的工程測量技術和大件吊裝技術，運用新的安裝工藝，簡化分段吊裝繁瑣的拆分及組裝過程，極大提高了施工效率。
中核機械第二臺3200噸履帶吊首秀
現(xiàn)場自8月6日開始對ZCC3200NP進行組裝，至8月15日，僅歷時十天，完成了3200噸履帶起重機的組裝任務，比原定工期提前了三天。
在吊裝前，項目部嚴格做好各項吊裝準備工作，提前開展空鉤模擬，充分借鑒福清“華龍一號”吊裝經驗，仔細檢查落實每一步驟，事無巨細抓落實。
吊裝當日，施工人員嚴格按照方案實施吊裝工作，本次吊裝操作員郭本林是中核機械工程第一臺中聯(lián)3200噸履帶起重機機長，具備多年核電吊裝經驗，曾操作完成福清華龍一號、石島灣核電、田灣核電等多個核電工程節(jié)點吊裝，他以熟練吊裝技能為中核機械公司第二臺投入使用的3200噸首吊保駕護航；本次吊裝起重隊隊長陳民玉、主起重指揮潘奔、楊青龍、李平、王江均具備豐富核電起重經驗，曾參與過福清華龍一號等核電吊裝指揮，他們默契指揮，協(xié)同兄弟單位開展環(huán)吊橋架整體吊裝，過程平穩(wěn)、有序，現(xiàn)場安全可控，確保吊裝任務高質量完成。
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